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数据截取自工信部官网以零跑C11510豪华为例,76.6kWh的三元锂电池包重量为465±13.95kg,而78.5kWh的磷酸铁锂电池包重量则为597±17.9kg,后者仅多了两度电,却比前者重了132kg,相当于多载2名成年人。作为一个市场的后来者,阿维塔本身不占优势。;

中国汽车技术研究中心数据显示,2020年国内累计退役的动力电池超20万吨,市场规模达100亿元。
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财报数据显示,2021年格林美动力电池回收业务实现营业收入1.51亿元,同比增长61.63%,仅占总营收的0.78%。
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因此,当下动力电池回收行业面临的主要问题并不是产能不足,而是能够回收到的电池数量有限。
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